吉利汽车此前宣布了“2020年新能源汽车销量将占比整体90%以上”的战略目标。目前,吉利仅拥有帝豪EV一款新能源产品,到10月末,还会推出基于帝豪打造的混动、插电混动车型。在谈及吉利未来的新能源产品布局时,吉利控股副总裁、销售公司总经理林杰向记者表示:“未来吉利3.0时代的产品都会搭载新能源技术。”与此同时,平台化战略是吉利汽车未来发展的方向,基于不同平台打造的差异化产品,也将使品牌的产品矩阵更加丰富。
近年来,吉利博瑞、博越、帝豪GS、远景SUV等车型的推出,标志着企业已经全面进入“3.0精品车时代”。今年8月,吉利汽车累计销售5.36万辆,实现了69%的同比增长。3.0时代车型的发力,是销量增长的重要原因,其中帝豪长期位居细分市场销量头名,待3.0时代车型普及新能源技术时,全线产品更将助力企业向“到2020年,销售200万辆”的销量目标发起冲击。
吉利为新能源产品规划出了EV、HEV和PHEV三条技术路线,除已经推出的纯电动车帝豪EV外,接下来还会有帝豪HEV(油电式混合动力系统)、帝豪PHEV(插电式混合动力系统)两款车型即将投放。通过吉利官方提供的数据显示,吉利新能源车型,相比传统动力产品在燃油经济性上将会有大幅提升,而EV、HEV、PHEV三项动力技术未来会应用到其他车型之上。
吉利的新能源汽车,将基于小型专属纯电动车PE、中高端纯电动车FE平台和CMA模块化平台打造。同时还有吉利研究总院和吉利欧洲研发中心、英国研发中心三大团队做技术支撑。在研发和生产等方面与沃尔沃进行对标管理,以使产品质量得到有效保障。
