新车外观方面与燃油版车型有所不同，为了更清晰地表达产品特性、提供个性化组合，荣威RX5的“蓝芯”（燃油版）车型和“绿芯”（混动版）车型分别采用了“小脸”和“大脸”两种造型，前者为由保险杠分隔的中网加下进气格栅设计，后者采用棱角分明且尺寸更大的进气格栅，视觉效果更加强势，同时尾部使用eRX5标识，以区分与燃油版车型的不同。
荣威eRX5将采用一台1.5升直列四缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，百公里油耗仅为1.6升。此外上汽集团“芯动”战略的多套动力总成也将匹配到燃油版RX5车型上。荣威RX5“蓝芯”车型，采用中置缸内直喷及小排量涡轮增压技术，提供1.5T和2.0T两种排量并匹配稳定可靠的TST双离合变速器。这套动力总成此前已搭载于名爵锐腾、荣威360等多款车型。
新车定位于中型SUV，目前国内新能源车型细分市场竞争异常激烈，插电式混合动力车型以自主品牌为主，比亚迪唐等车型都是自主细分市场中的主流车型，全新荣威eRX5上市后，将与比亚迪唐等同级车型展开竞争。
