2015年，广汽传祺年度销量突破19万，同比逆势增长63%，增速领跑国内车市。在传统能源领域，传祺堪称“现象级”，而在新能源汽车领域，传祺亦开始全面发力，并直指行业龙头，将成为新的重要增长点。
2015新能源汽车市场井喷传祺加速布局
2015年中国国内传统汽车销量全球第一，新能源汽车市场正在赶超发达国家，向世界第一迈进。十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，“绿色发展”显示了中国政府在气候变化、控制污染方面的决心。《中国制造2025》规划中，明确将节能与新能源汽车列为重点发展的十大产业之一。国家汽车产业和消费政策，进一步向新能源汽车倾斜，新能源汽车全面商品化、市场化的阶段已经来临。
在新能源汽车领域，广汽传祺发展思路清晰，从掌握核心技术入手，加大研发投入与产品投放力度，以品质、安全为依托，为消费者带来同级最好的新能源汽车。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示：“在传统能源汽车市场低迷的时候，国家政策对新能源扶持力度加强，这将是中国品牌新的市场突破口，目前传祺新能源汽车已在‘三电’技术实现突破，下一代产品将搭载自己研发的机电耦合系统，实现自主掌握的核心技术，领先国内各大车企。”
2015年，广汽传祺在新能源汽车领域全面发力，广州车展首发亮相传祺纯电概念车EVCoupe、GS4EV、GA3SPHEV。传祺GA5PHEV去年12月成功登陆上海市新能源汽车目录，紧接着正式在上海上市发布，首月订单量超300辆。
GA5PHEV技术与世界同步传祺争做行业领跑者
传祺GA5PHEV被选为全球新能源汽车大会指定用车，表明传祺新能源车已经收获认可，该车已经在珠三角地区示范运营2年，2015年12月入驻上海，首月销量突破300台，同样广受上海消费者的喜爱。近些年，国内新能源汽车区域市场销量井喷，但多数都是中小型车，中高级新能源车传祺GA5PHEV驾乘空间与动力优势明显。此外，GA5PHEV技术水准领先国际，并采用与特斯拉一样的美国A123高能比三元锂电池。与比亚迪秦相比，电池容量超出比亚迪秦的磷酸铁锂电池容量1/3；纯电续航里程达到80km，领先秦的70km；满电混动续航长达680公里；家用220V电源充电时间仅需3-6小时，秦则需要5-8小时。
动力技术上，GA5PHEV搭载1。0L自然吸气发动机和94KW的电动机，0-50公里加速仅需4。6秒，最高时速可为150km／h，百公里综合油耗仅2。4升，纯电每公里费用0。1元。在消费者最关心的产品安全性上，传祺GA5PHEV车身采用GAC安全车身结构，乘员舱95%使用高强度钢，达到C-NCAP五星碰撞安全标准，投放市场前，曾经进行零下30度到50度的极限测试。
在广汽传祺的发展规划中，新能源车担当了重要角色。广汽集团发布“十三五”战略规划，明确电动化为重点发展方向，并依托广汽乘用车公司成立专业的新能源汽车分公司，正式亮剑新能源汽车市场。“未来，广汽传祺将在新能源汽车领域采取‘153‘发展战略，即构建1个国家级实验室，掌握电池系统、电机系统、整车控制、机电耦合系统及系统集成5大核心技术，形成混动、增程、纯电3大产品系列。“吴松还透露，规划到2020年，广汽集团及广汽传祺新能源汽车将实现10-20万规模，构筑传祺新能源领域领先优势，成为国内新能源汽车行业的领跑者。
年销19万辆增63%2016发力高端推动品牌向上
2015年，传祺全面步入2。0时代，销量与口碑双丰收，年度销量突破19万，63%的同比增长速度成功跑赢中国车市大盘及合资车企。传祺GS4力压途观、CRV等合资车型，坐稳SUV榜单前三，在广东区域市场占有率9-11月持续占据第一。
传祺不仅仅是加快对国内市场的争夺。借助国家“一带一路”战略，广汽传祺加速“走出去”的市场战略部署。2015年1月北美底特律车展，传祺GS4受到《底特律自由报》、《波士顿邮报》等20多家媒体高度关注与报道，斩获雅虎财经颁发的“创新未来”奖；去年11月，在中东迪拜车展上，广汽传祺强势出击，引发CNN等众多海外权威媒体竞相报道，获赞“BestChineseCarbrand”；近日，广汽传祺荣膺全球最著名的财经类媒体之一Bloomberg（彭博商业）授予的“TheFastestGrowingChineseAutomaker”（中国发展最快的汽车企业）大奖，此奖项是近年首次授予汽车企业。
2016年，广汽传祺将投放高端旗舰座驾GA8以及七座SUVGS8，持续推动品牌向上，与合资品牌竞争到底，同时加快新工厂建设，同步扩张新能源汽车产能，以满足现在供不应求的局面。
秉承“为亲人造好车，让世界充满爱”的理念，广汽传祺在传统汽车领域坚持正向开发，坚持世界标准，经过长期技术与经验积累进入产品爆发期。而在新能源领域，传祺跟随国家战略步伐，将拓展新能源市场视为重中之重，并将积极突破核心技术，打造最安全的高品质车型，为消费者带来低碳、环保的汽车生活，争取实现中国品牌“弯道超车”，创造中国品牌主导市场的新格局。
