核心管理团队搭建完成
国家发改委、工信部联合颁布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》自7月10日起实施。面对新形势，江苏道爵开始布局全新市场，一方面，江苏道爵加大对高邮基地投资力度，完全按照传统乘用车标准建设，新基地凸显智能化，轻量化，能大幅提高产品竞争力；另一方面，江苏道爵积极引进传统汽车研发制造管理人才，先后从传统车企引进多位研发制造管理人才。11月，戴武的正式加盟，标志着道爵新的研发制造核心管理团队搭建完成，目前，道爵已汇聚了来自多家传统汽车行业的9位高管。
在过去的4年中，道爵在研发上的投入一直保持在占公司年销售额6%的水平。据了解，未来道爵在汽车研发的投入还将继续保持这一高水平。
作为衔接企业和经销商的桥梁，销售公司团队建设也是江苏道爵品牌战略的一个重要组成部分，道爵销售公司从5月新任总经理到任后也已完成全新核心团队搭建，建立建全了售前、售后、订单、策划四大职能，并不断吸纳行业优秀人才，单只驻外销售团队已达百人。
面对全新的领域，道爵一只脚已经迈入了纯电动车乘用车企业准入的门槛，在高邮基地全面投产之后，江苏道爵必将迎来全新的发展篇章。
高邮基地设备进场安装
面对消费者对微型电动车舒适化、智能化、多样化的需求，江苏道爵敏锐洞察行业发展先机，于2015年3月斥资20亿在江苏高邮按照按国家新能源准入标准投建全新生产基地，目前，高邮基地基建工程已完成，已进入设备安装调试阶段，预计2016年初即可投产。
据了解，道爵高邮基地冲压车间配备国内一流的压机线和开卷线、全序的产品模具、检具；焊装车间拥有自动化的往复杆焊接线，配置4-6台焊接机器人及上百套的焊接夹具、机器手；涂装车间：采用智能输送摩擦线、机器人喷涂喷漆线、双工位的阴极电泳线；总装车间将具备积放式自动化的流水装配线，智能的整车检测线、整车密封检测淋雨线、功能齐全的整车试验场等。
中国电动汽车网（www.cnev.cn）记者从道爵官方获悉，届时，通过不断改进现有开拓者跨性，道爵将进一步完善3.5m以上车型，并在这一细分市场取得更大优势，领跑中高端微型车市场。
