2015年10月17日-19日，第33届中国江苏国际自行车新能源电动车及零部件交易会将于南京国际展览中心开幕。宝岛在8号馆占据了一个450平米的展位，与宗申、海宝、百事利等比邻。近年来，无论是南京展还是天津展都少不了宝岛的身影，三轮、四轮全部上阵，展会现场挺热闹，只是展品陈列过于凌乱，总体给人印象不深。作为一家业务横跨两轮、三轮和四轮电动车领域的企业，宝岛近年来并没有太大起色，两轮式微、三轮游走在中等水平、四轮还不如速派奇、大阳等，对于宝岛来说，业务不聚焦的苦果或许有些难以下咽。
据了解，宝岛车业创建于1997年，座落于天津市西青区辛口工业区，是一家包括电动自行车、电动三轮车、燃油助力车、自行车组装以及普通车架、铝合金车架生产和烤漆加工的专业化企业。据官网资料介绍，宝岛年生产电动自行车100万辆、燃油助力车30万辆、电动三轮车30万辆、车架100万套、塑件烤漆100万套、铁件烤漆100万套。而宝岛三轮事业部隶属于宝岛车业集团有限公司，拥有自己独立的车架、烤漆、组装等车间。此外，宝岛官网显示，目前其在全国培育有550个核心经销商，6000个乡镇网点。
据悉，宝岛电动四轮车生产基地位于安徽蚌埠，规划年产能10万辆电动汽车和20万套零配件，目前一期工程已投产。
