知豆电动汽车总裁鲍文光在发布会上从正向设计、轻量化、小型化、智能化和互联网化来介绍这款被定义为「城市微行电动汽车」的知豆。他认为国产品牌能通过新能源汽车实现「弯道超车」，而「城市微行电动汽车」是一条捷径。
知豆首席设计师 Alfredo Bacci 从设想与现状中抛出了一个问题：「知豆应该是什么样子的」。他给出的答案是：很轻、方便驾驶、是家庭的第二辆车或第三辆车、极具性价比的售价。
随后 Alfredo 分别从外观设计、引擎盖设计、前脸设计、后视镜设计、车身侧面、车尾设计、铝合金轮毂等方面展示了知豆 D2 的新变化。
知豆 D2 的新特性可以分为以下三类：
微行无忧——
续驶里程 180 公里以上，最高时速 88 公里；
百公里能耗 8 度电；
电池八年/12 万公里品质保证；
SOS 一键呼叫；
智能变频空调；
智能安全——
ADAS 高级辅助驾驶系统；
车道偏离预警；
防碰撞预警；
行车记录仪；
GPS 米级导航；
前后雷达，倒车影像；
趣味互联：
互联共享系统（DISS);
车载电话系统；
人机互动系统；
远程控制系统；
手机远程找车；
手机车辆状态监控；
车辆外、驾驶员拍照系统；
此外 D2 还有一款远程连接软件：豆藤。主要功能为远程遥控、开关车门、启动空调等。还有一款智能车载伴侣：豆伴，基于安卓系统定制，具有安全预警、身份识别、语音通话和语音短信功能。
D2 采用双门设计，长、宽、高尺寸分别为2808×1540×1555mm，与 Smart 的大小相仿，轴距为1765mm，一个标准车位可以放下两台 D2。
目前知豆在全国已经有 2000 家服务网络，423 个体验中心。吉利汽车的董事长李书福也前来为知豆新车发布会站台。据悉在今年 1 月，吉利集团与山东新大洋电动车有限公司成立一家新能源汽车合资公司来生产知豆电动汽车。
知豆 D2 除了红色之外，还有白色、黄色、黑色、蓝色等配色。此外 D2 把梵高的作品《星空》完全复制在了车身表面，颇为吸引眼球。
小结
从知豆整场发布会看来，知豆的人气并不亚于其他的发布会。不过现场也很「特别」，并没有设置座位，大家是站着看完这场发布会的，主持人解释说这样更契合「城市微行者」的理念。
知豆作为一个新兴品牌，凭借准确的定位和相对较低的价格在去年取得了不错的成绩，销量在电动汽车领域排名第二达 7400 多辆，拿下国内电动汽车市场10%的份额。
这一款被他们定义为「第五类出行」的代步工具，D2 的最高时速为 88 公里，它的主要亮点莫过于在车内的科技配置。可能有人会觉得有些「务虚」，相比于这些配置，他们会更在乎驾驶体验和安全性。
当然，知豆这种做法无非是想让 D2 更有科技感、更智能化，吸引更多的受众人群，同时也符合电动汽车发展的趋势。但是对于这些配置的实用性和可操作性，以及在未来的量产中能否全部实现，我们暂且打个问号。
