石墨烯电池
石墨烯电池成为整个新能源车行业寄予厚望的“超级电池”。石墨烯电池是利用锂电池在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。此前特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，新一代特斯拉电动汽车将实现续航805公里，对此业内普遍猜测其背后秘密武器就是石墨烯电池技术。
近年来，国内高校和研究机构进行了石墨烯材料的研究工作，企业也开始推进石墨烯负极材料的产业化进程。例如，2011年11月，常州第六元素材料科技股份有限公司成立，将生产用于锂电池负极材料的石墨烯。2012年4月，大连丽昌新材料有限公司建成了全自动石墨烯负极材料生产线，年产能达300吨。
中国石墨烯产业技术战略联盟秘书长李义春介绍，目前国内对石墨烯电池的研究进展顺利，一些高校研发团队和深圳的企业进行合作，预计2015年上半年就可能实现量产。
美国蓝石科技首席执行官赖中平介绍，石墨烯电池技术在短期内可实现锂离子电池20%的容量提升，在3年至5年内或能将容量提升50%。此外新技术还能成倍缩短充电时间，可使电动汽车一次充电行驶500公里以上，推动电动汽车更广泛进入家用。
而氢燃料电池新能源车也在停留在概念阶段很多年之后，终于有了首款产品，成为消费者花钱就可以买到的汽车。去年年底，丰田在日本发售FCV（燃料电池车）MIRAI。享受国家补贴后，日本国内消费者实际负担的金额折合人民币不到30万元。氢燃料电池汽车以纯氢为燃料，以空气为氧化剂产生电能。与纯电动车相比，燃料电池汽车拥有更高的能量密度，是车载锂离子电池的10倍，而加注氢气只需几分钟。
当地时间1月5日，从美国拉斯维加斯国际消费电子展传来好消息，日本丰田公司宣布，约5680件氢燃料电池专利技术将免费开放给同行使用，旨在推动并主导氢燃料电池汽车产业的发展。
