俗话说，一年之计在于春，这是个为自己定下全年工作生活计划的最佳时机。对于车企来说同样如此，国内外很多知名企业纷纷有意或是故意的透露出自己又将推出哪些具有竞争力的车型。海外有奥迪A3 Sportback e-tron、大众GOLF GTE和沃尔沃XC90，自主品牌方面比亚迪明显将是主力军，陆续会有唐、宋、元、商等问世，后起之秀有长安逸动EV以及奇瑞艾瑞泽纯电动等。还等什么？放弃你那摇了3年多都没中签的汽油指标吧！
奥迪
A3 Sportback e-tron
动力系统：插电式混合动力(1.4T+电动机)
纯电续航里程：50Km
预计上市时间：2015年中旬
全新奥迪A3 Sportback e-tron展示了奥迪在插电式混合动力方面的最新造诣，用不夸张的外表诠释着新能源汽车的魅力。在外观上设计上，奥迪A3 Sportback e-tron与普通奥迪A3保持着高度一致，仅在一些细节上稍作修改。
在内饰设计上，奥迪A3 Sportback e-tron以黑色为主，布局与常规的奥迪A3 Sportback无异，所有按键的操作都让人感到熟悉和可信赖。
全新奥迪A3 Sportback e-tron配备的锂离子电池组容量为8.8千瓦时，其外壳主要由铝材制成，内部包括8个模块共计96个电池单元。在中国，如采用工业电压充电，约2小时15分钟可充满电量，如采用家用电压充电，约5小时可以把电充满。
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大众
GOLF GTE
动力系统：插电式混合动力(1.4T+电动机)
纯电续航里程：50Km
预计上市时间：2015年下旬
Golf GTI车型的红色主色调在Golf GTE上变换成了蓝色。一直延伸到前大灯的散热器横梁设计为这款大众汽车插电混合动力车型注入了更加浓郁的运动气息。和e-Golf一样，四门款Golf GTE上市时也会标配LED双大灯。转向指示灯、泊车灯和车牌照明灯采用LED技术。车身底梁的侧饰板和带侧向副翼的车顶边缘扰流板则进一步彰显出 Golf GTE与GTI、GTD一脉相承的特征。此外，空气动力学性能极佳的16英寸(标配)、17英寸和18英寸铝制轮毂也是专为Golf GTE而设计的。
在内饰设计上，大众汽车Golf GTE延续了七代高尔夫GTI的风格，只是将红色缝线改为小清新的蓝色之外，凸显其清洁环保的特性。配置上可以说非常丰富，基本可以达到国内在售高尔夫系 列的顶级配置级别。常见的无钥匙进入、一键启动、自动泊车、双区自动空调等一应俱全，除此之外还有一些诸如自适应续航、车道保持、变道辅助系统高科技配置。
大众汽车Golf GTE出自大众汽车集团时下最主流的MQB平台，目前在售的第七代高尔夫、新奥迪A3、以及即将推出的新迈腾等都是MQB平台的产物。动力方面，Golf GTE搭载了一台EA211 1.4L涡轮增压发动机(1.4TSI)，最大功率110千瓦/150马力。以及一台最大功率75千瓦/102马力的电动机。所组成的系统最大功率和最大 扭矩分别150千瓦/204马力、350牛·米。
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沃尔沃
XC90 T8
动力系统：插电式混合动力( 2.0L双增压发动机+电动机)
纯电续航里程：40Km
预计上市时间：2015年第二季度
沃尔沃新一代XC90 T8插电式混合动力车型由双增压(机械增压+涡轮增压)技术的2.0升四缸Drive-E汽油发动机驱动前轮，发动机的最大输出功率为318马力 (234kW)，最大功率为400N·m；安装在T8后轮的是一台87马力(64kW)与240N·m的电动机。这套混合动力系统的综合最大功率为400 马力(294kW)，峰值扭矩达到640N·m。
这套混合动力系统的综合最大功率为400 马力(294kW)，峰值扭矩达到640N·m，从静止加速至100km/h仅需要5.9秒，纯电模式下最大续航里程可以达到40km。
沃尔沃新一代XC90 T8车型还提供五种驾驶模式选择，包括自动、纯电动、功率、AWD四驱、电量保存模式。其中自动模式也是新车的默认模式，其适合日常使用，会根据路况等信 息调整驱动方式；纯电动模式是完全依靠后轮的电动机驱动，续航里程可以达到40km。另外，当保存电量模式开启后，车内发电机或一系列回收系统将不会给电池充电。
S60L PHEV
动力系统：插电式混合动力(2.0T涡轮增压+电动机)
纯电续航里程：50Km
预计上市时间：2015年中旬
在2014年10月17日在北京举办的2014年新能源汽车车展上，沃尔沃就发布了国产S60L PHEV插电式混合动力车，而沃尔沃方面表示该车型将于2015年上半年在成都工厂量产并投放市场，并且享受国家新能源汽车的节能补贴。
沃尔沃S60L PHEV插电式混合动力车搭载沃尔沃最新的Drive-E“E驱智能科技”2.0升四缸汽油涡轮增压发动机和50kW电动机/11.2千瓦时电池组的混合动力组合，其纯电续航里程达到50km，满箱油+满电最大续航里程可达到1000km。
S60L PHEV插电式混合动力车的2.0T汽油发动机最大功率为245马力，最大扭矩350牛米。电动机最大功率70马力，最大扭矩220牛米。其中汽油机驱动 前轮，电动机驱动后轮，二者合力工作时，完成0-100km/h加速最快仅需6秒，最高车速可达230公里/时。
华晨宝马
530Le
动力系统：插电式混合动力(2.0T+电动机)
纯电续航里程：58Km
上市时间：2015年1月
整体内饰设计与普通5系车型无异，典型的宝马系列风格。在老对手奥迪和奔驰都纷纷推出全新的内饰设计后，宝马这边却迟迟不见动作。这套熟悉的内饰造型虽然用起来非常顺手，但是未免显得有些单调乏味。
宝马530Le的动力系统整合了一台2.0升双涡管单涡轮增压发动机、一台电动机和高压锂离子电池，配合专门研发的8速自动混合变速箱。高压蓄电池存放在后轴上方，而发动机与电动机均在前轴。
这台代号为N20的2.0L涡轮增压发动机可以输出160kW/218马力的最高功率，最大扭矩达到310N·m。目前宝马旗下的各系车型中都可以见到它的身影，只是调校略有不同。
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TESLA 特斯拉
Model X
动力系统：纯电动四驱
纯电续航里程：418Km
预计上市时间：2015年末
之前特斯拉一而再、再而三地推迟了纯电动SUV——ModelX的上市日期，直到最近才确定其将于2015年第三季度和消费者见面。目前，特斯拉已经收到了成千上万的预订单，而现在特斯拉官网上出现了全新的预约按钮，预计开放时间在2016年年初。
对于这样一辆装备了60或80千瓦时、全轮驱动的纯电动SUV，价格实在不菲，预计是目前市场平均新车售价的两倍。但特斯拉十分善于抓住行业发展的方向、及时把握消费者的购买心理，再加上特斯拉深入骨髓的“互联网基因”都使其每一个新品发布变得炙手可热、万众期待。
上Model S P85D“动若脱兔”的3.2秒，但作为一款轻量化的SUV，这样的表现已经可圈可点。Model X将是特斯拉设计制造的第二款纯电动车型，特斯拉希望未来随着廉价(售价约3.5万美元)版车型Model 3的上市，这家开始于硅谷的互联网公司能够实现从小众到大众，质的飞跃。
总结：除了特斯拉外，外国车企和一些大牌合资企业都更倾向于更加实用的插电式混合动力车型。且车型的覆盖更加广泛，从精于操控的小钢炮、豪华大气的商务车到稳重成熟的SUV，新能源汽车的发展趋势愈加势不可挡，就像电车取代蒸汽机车一样，谁也不能阻挡历史发展的脚步。
