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重要通知！电摩和电轻摩新
国标
2021年1月1日正式实施！
重要通知！电摩和电轻摩新国标2021年1月1日正式实施！...
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新
国标
电动车为什么不受部分用户欢迎？告诉你，速度与脚蹬是关键
新国标电动车为什么不受部分用户欢迎？告诉你，速度与脚蹬是关键...
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新
国标
电动车是走机动车道，还是非机动车道？老师傅告诉你！
新国标电动车是走机动车道，还是非机动车道？老师傅告诉你！...
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低速四轮电动车
国标
设在40至70时速安全吗？
通州区马驹桥镇兴华中街路口，车流如梭，其中不乏身型小巧的老年代步车。它们穿行在机动车道上，速度看起来不输身边的小汽车...
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低速电动车
国标
制定：电池技术路线是解不开的死结？
低速电动车国标制定发展至今，目前低速电动车最大矛盾点在于国家即将出台的标准能否与市场需求相符合。我们姑且称之为“市场论”。...
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新
国标
一月内风向突转引争议：大幅收紧低速电动车
国家标准委员会紧急召开了四轮低速电动车标准工作组第二次会议，预告了低速电动车新国标的出台，更是在低速电动车行业引起强烈反应。...
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电动汽车充电基础设施接口新
国标
的实施方案
近日，电动汽车从相关渠道获悉，为贯彻落实充电接口2015版新国标，实现新旧标准平稳过渡，提高设施通用性和开放性，国家工信部组织编制了《关于电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》。...
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调查：北京主城区没有符合要求的新
国标
充电桩
“某汽车公司最近对北京主城区公共充电桩测试的结果表明，在抽查55个站点278个充电桩中，44%不存在或者不能用，29%无法测试，剩下的28%未升级到新国标。”...
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新能源企业面临电池危机 新
国标
或在3季度出台
日前，中国汽车技术研究中心数据资源中心网站发布了申报《汽车动力蓄电池行业规范条件》（简称规范条件）(第四批)通知，根据申报...
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新能源企业面临电池危机 新
国标
或在3季度出台
日前，中国汽车技术研究中心数据资源中心网站发布了申报《汽车动力蓄电池行业规范条件》（简称规范条件）(第四批)通知，根据申报...
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十余年等待 电动车新
国标
或将落地
电动车发展蒸蒸日上，但有些城市却似乎并不欢迎，尤其是深圳。今年3月起深圳市颁布了最为严厉的禁摩限电政策，引起不少市民的不...
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动力电池拟推新
国标
本土优势企业有望趁势开疆拓土
高速发展的中国新能源汽车动力电池市场将迎来新国标，规则的变化将影响不达标电池企业及搭载这些电池的新能源汽车生产企业。业内...
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动力蓄电池新
国标
执行大势已定 新政或将为企业提供一年缓冲期
日前，根据前三批新能源汽车推广目录推倒重审、《汽车动力蓄电池行业规范条件》补充通知两则消息，业内得出判断，国家将强力推动...
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专访CATL谭立斌：电池产业需要沉淀 新
国标
执行有利于引导行业发展
宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年，总部位于福建宁德。经过多年技术积淀，CATL建立了动力和储能电池领域完整的...
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一张图秒懂电动汽车充电接口及通信协议新
国标
截至2015年底，全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，较上年增加1.8万个，同比增速58%。作为实现电动汽车传导充电的基...
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电动汽车充电新
国标
实施 重在安全与兼容
1月11日上午，电动汽车充电基础设施新国标实施动员大会在中国科技会堂召开，国家能源局、工信部、科技部、国家标准委的相关...
»
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新
国标
发布 充电桩市场或将面临整合重组
2015年中国新能源汽车市场拐点来临，截至2015年11月，新能源汽车累计生产27。9万辆，同比增长4倍。其中，据新能源乘用车销量...
»
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推动行业发展 电动汽车充电基础设施新
国标
2016年1月11日，国家能源电力司，科技司会同国标委、工信部在北京召开电动汽车充电基础设施新国标实施动员大会，会议由中国...
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五部委推充电新
国标
近半充电企业或遭淘汰
由于充电标准的模糊和部分空白，一个规模达千亿级的电动车充电桩市场一直在高速发展和无序运营之间撕扯。12月28日，质检总局...
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新
国标
是充电桩互联互通的基础
2015年12月28日，历时两年修改之后，国家质检总局、国家标准委、国家能源局、工信部、科技部等部门正式发布关于《电动汽车...
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