之前，从多方获悉，奥迪明年还会推出Q7 e-tron，该插电式混合动力车型将采取3.0升V6柴油发动机和电动机的强强组合，预计会比传统版本的Q7上市较晚。电动邦估计其有望在2015年中旬面世，这也是第一款柴油插电式混动SUV。
全新一代奥迪Q7
从外观来看，相信第二代奥迪Q7肯定没有让各位邦友失望。作为奥迪产品线中的旗舰型SUV，下一代Q7的线条更为凌厉。但除削减掉了一些笨拙的设计，全新Q7和老款产品从整体来看，并无太大变化。不过，第二代奥迪Q7的“新”体现在它的内饰设计上。首先，我们注意到座舱的整体设计相比前一代产品，更为简洁有序；其次，工程师为其量身打造了数字化的定制仪表盘，这些都已经出现在了全新奥迪TT和大众帕萨特上；最后，中控区域那块颇具争议的可独立操控的显示器也是一大亮点，同时所有的空调出风口都连成一体，这一点和之前已经“被曝光”的帕萨特B8相差无几。
2015款奥迪Q7
不过，用外观和内饰来定义一款旗舰车型，略微显得有点差强人意。其实，下一代奥迪Q7最大的变化在于它基于大众全新的MLB Evo平台打造，相比上一代产品，整车重量预计最多可减轻363千克。此外，全新奥迪Q7还可选装矩阵LED大灯，同时6缸或8缸发动机的配置和之前相同，但整体经过特殊调校后，性能会得到进一步提升，油耗和二氧化碳排量也将会有大幅削减。电动邦这里还要告诉各位一个好消息：下一代奥迪Q7同时还可能推出高性能版SQ7，硬件资源将取材于RS5 TDI——双涡轮3.0T V6 TDI发动机搭配一台辅助的电动涡轮增压器。
2015款奥迪Q7内饰
