| 加入桌面 | 手机版 | 无图版
高级搜索 标王直达
摩托车与配件
通机
 
当前位置: 首页 » 资讯 » 产品资讯 » 新车上市 » 正文

新蕾H7首发惊艳亮相,“双模自充电2.0版”技术再迎突破升级

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-01-22  来源:转载  浏览次数:1904
核心提示:新蕾H7首发惊艳亮相,“双模自充电2.0版”技术再迎突破升级

电动车行业发展至今,已逐渐进入成熟阶段,低价路线不再奏效,消费者也愈发理智。从价格战到价值战,“技术”无疑是各大品牌最耀眼的招牌。

可以预见,历经激荡的2020,“技术”二字的分量将更加厚重,必将成为接下来行业各大品牌高度聚焦的重点。

1.webp.jpg

2021年,新蕾启动全新智能化变革战略,开启新增长之路。技术升级革新,就是新蕾智能化变革战略的第一步。

新年伊始,新蕾“双模自充电2.0版”重磅登场,尽显高端科技风潮。新蕾首发车型H7,搭载基于“双模自充电系统”升级的2.0版,续航里程更远、电池使用寿命更长、动力更强,能效比提升10%,能量回收率也大幅提升。

2.webp.jpg

01

“双模自充电系统”3度升级

打造新的科技壁垒

2020年,新蕾在2019年推出的“DDS双电系统”基础上全面升级,推出了全球首创的“双模自充电系统”,实现了在节能省电、提高续航里程、延长电池寿命等方面的全面提升。

2021年,新蕾在2020年推出的“双模自充电系统”基础上,新蕾“双模自充电”系列,技术向前再进化,推出新蕾“双模自充电2.0版”。整车在续航、动力、安全等方面进一步提升,平台技术、技术创新度,以及产品体验性等方面,均领先于行业。

3.webp.jpg

 

新蕾“双模自充电系列”上市以来,以“跑更远、劲更强、自充电”的卓越优势,赢得众多消费者的好评。

值得一提的是,2020年新蕾“双模自充电”环太湖挑战赛,取得了圆满成功。搭载“双模自充电系统”的新蕾G6,在完成7小时240里的挑战后,部分车辆还剩下20%的电量,尽显硬核黑科技!

 

△新蕾“双模自充电”系列挑战活动

新蕾技术研发团队,持续产品迭代进化,将“双模自充电”系列打造成高端科技之作,已然成为新蕾的独创“IP”。

新蕾“双模自充电2.0版”,是新蕾十余年科技积淀的集成,也是新蕾技术突破的实力展现。在原有科技基础上,搭载新蕾“双模自充电2.0版”的H7必然会给用户提供更舒适、智能的体验感。

02

6大核心黑科技

实现“跑更远、劲更强、自充电”升级

一直以来,新蕾始终坚持并践行“产品驱动”与“创新驱动”战略。在品类化产品创新道路上,新蕾向来持续领跑行业。

新蕾“双模自充电2.0版”,搭载DDFAR 2.0增程石墨烯电池技术,使用寿命提升3倍,续航里程再提升19%,开创续航里程新标准。搭载DDFAR 2.0版215高效大槽电机,槽面设计土坯原有结构局限,进一步提升动力输出,豪华公安性能动能成为标配。搭载DDFAR 2.0能量回收控制系统,能效比提升10%,树立能量回收新标准。DDFAR 2.0能量科技液晶仪表,升级智慧出行新标准。DDFAR 2.0版专属碳素钢车架,升级世界级架构新标准。汽车级防抱死系统,打造出行安全新标准。

4.webp.jpg

6大核心黑科技,让电动车“里程、动力、能量回收、安全和电池寿命”5大核心功能向前再进一步,带给消费者“跑更远、劲更强、自充电”的更好出行体验。 

新蕾“双模自充电”系列科技立新,持续进化,再次定义高端轻出行的新标准。

03

以用户体验为中心

打造“让人们的出行更美好”愿景

“真的远 真的美 真有劲”。

新蕾自创立之初便始终致力于成为“让人们的出行更美好的科技公司”。为此,新蕾完成了电动车研发制造体系化、规模化,标准化,以及终端服务体系的建设。

2021年,新蕾终端体验进一步提升,开展了以“双模自充电”系列为主导的终端门店陈列升级,集中展示新蕾双模系列的核心产品,打造更具感观的双模体验专区,让用户能更直观的看到并体验新蕾“双模自充电”系列产品的优异性能。

新蕾以“用户体验为中心”,持续专注于技术的迭代创新。

5.webp.jpg

从产业的角度来说,前沿技术的价值最为清晰,未来是智能经济的时代,更是产业智能化的导向。

时代洪流下,新蕾树立了“智慧出行的科技公司”全新的定位,并从产品优势出发,开启智能化战略变革。接下来,属于新蕾的精彩正在逐一揭晓。

 
 
[ 资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
 
 

购物车(0)    站内信(0)     新对话(0)
Live Chat by comm100