外观方面，新车相比于云100车型整体设计更时尚了些，前脸采用六边形纹路装饰设计（像不像龟壳？），车头logo内集成了充电接口。前脸还有两条金属装饰条，根据大灯灯腔内的蓝色装饰来看，前脸金属装饰条应该也是蓝色的，而不是保护膜没撕。大灯也增加了透镜，不过不确定是何种光源。
新车的侧面线条与云100几乎是一致的，采用了新样式的双色抛光铝合金轮圈，从照片中可以隐约看出刹车系统为前盘后鼓。车尾有着云100plus的标识。
另外，从全车各种大小不一的接缝来看，如此粗犷的装配工艺，这车应该是一辆试装车。
内饰方面，新车采用了全新的设计，相比于云100的内饰，新车多了些棱角 ，少了些圆润。三幅方向盘设计跟上了时代的潮流，上面布满多功能按键，不知道这些功能是否都有用。多媒体屏幕也加大了一些，换挡机构也更换成了旋钮式。
关于新车的动力方面，目前没有消息。参考云100S的配置，电动机功率27kW，最大扭矩140牛米，动力电池容量为22kWh，工信部续航里程为155km，普通充电8小时可充满，快充只需1.5小时。
根据17年前两个月的销量数据来看，微型电动车有着不错的势头，如果新车型属实，看来众泰有意丰富产品线冲击新能源市场。
