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三轮车商家注意！权威部门发起“产品质量大检查”，这8个是必查项！
三轮车商家注意！权威部门发起“产品质量大检查”，这8个是必查项！...
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二手车商普遍拒收新能源车贬值率超六成
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新能源汽车遭遇“滑铁卢” 政府补贴减少车商涨价减配
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浅析钛酸锂电池：能否成电动汽车商业化破局之锤？
实际上，钛酸锂电池并不是一个新鲜的技术。作为主要材料的钛酸锂，其优缺点都比较明显。此前因为存在三大“短板”，钛酸锂的大规模商业化应用一直受限。...
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“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目正式启动
为进一步推动燃料电池汽车在中国的商业化，GEF资助中国开展“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目。项目总预算为6173万美元，其中GEF资助8,233,560美元。项目计划周期为4年。...
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2016中国国际汽车商品交易会暨新能源汽车电动车展览会
时间：2016年9月25-27日地点：上海虹桥国家会展中心规模：200000平米，展商：1800家，观众：150000人次批准单位：中华人民共...
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2016中国车商新能源汽车高峰论坛开幕
2016年5月25日，由中国汽车流通协会主办的中国车商新能源汽车高峰论坛在北京正式开幕，参会人员包括流通协会常务副会长兼秘书长...
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纯电动物流车商机来了多家车企蓄势待发
在第六届全球新能源汽车大会上，瑞驰EC35获得2015年度纯电动物流车奖，新能源物流车正成为新能源汽车中的一匹黑马。昨日，...
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资讯首页国内资讯国际动态企业新闻行业动态消费指南产销统计电动车商学院政策法规展会动态名人名企
随着新能源汽车的快速发展，如何为新能源汽车提供稳定的电力来源成为关注焦点。8月31日，国家能源局发布了《配电网建设改造...
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里程焦虑顽疾电动汽车商业化瓶颈难破
近日，中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉在接受记者采访时表示发展安全的动力锂离子电池是动力电池大规模应用的先决条件...
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国家强推电动车商业化：社会资本蜂拥投资充电站
充电站建设与电动车推广，仍然面临“先有鸡还是先有蛋”的问题。如何更大规模地吸引社会资本投资，是新能源汽车推广主管部门摆在桌面上的长期考题。...
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力推电动车商业化：科技部公车改革率先引入分时租赁
12月18日，国内首个公务电动汽车分时租赁项目在中国科技部正式运营。这个租赁站的建成是落实国务院公车改革的具体措施。...
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纯电动购买门槛过高车商扎堆玩“租赁+海外”
继上汽进入租赁市场后，9月3日，江淮和悦iEV(第四代)纯电动汽车在合肥港举行了出口美国首批100辆的发运仪式。一天以后，众泰汽车...
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电动汽车商业模式调查：只租不售的康迪“微公交”
白绿车身，模样迷你，印着微公交的LOGO，越来越多这样的小车，你可以在杭州的大街小巷里看到。杭州，有7146辆纯电动汽车奔跑在路...
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新能源车商业化运作搭建产业服务链条
近日有消息称，工业和信息化部拟叫停新能源汽车地方保护政策，取消新能源补贴地方目录。据了解，目前在全国范围内只有北京和上海...
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上汽集团加快扩大新能源汽车商业化规模
6月19日，新任上汽集团(600104)董事长陈虹首次在公司股东大会上露面。陈虹表示，上汽已经做大了规模，但核心能力还不够强，未来...
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地方政策密集发力主推新能源车商用化
5月以来，京沪津等一线城市，以及合肥、长沙等二线城市密集出台新能源汽车推广的扶持政策。在年初国家多部委设定鼓励发展的基调...
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