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付于武
：低速电动车是治理拥堵的“最后一公里”
新能源汽车在中国的发展时间并不短，但却一直不温不火。然而在2015年中国车市整体增速放缓的大环境下，新能源车却逆市上扬，...
»
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再论新能源车路线
付于武
喊话政府放权
新能源汽车产业发展的强劲势头从2014年开始，一直延续至今。两会前夕，与新能源汽车产业相关的部分股票纷纷涨停。2014年，新...
»
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付于武
谈低速电动车：路权管理建议看齐摩托车
付于武建议将低速电动车纳入摩托车的归类解决路权问题，在准入上以低速电动车作为试验田，采取产品准入从严，企业准入从宽的监管制度；通过发挥小型电动车的规模优势，推动电池企业形成成本优势，从而带动中国电池企业和电池核心技术的发展。...
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