<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title>技术维修_新能源车网</title><link>http://xny.moto188.com/</link><pubDate>2026-05-04 20:08:15</pubDate><item id="483"><title><![CDATA[划重点！三轮摩托车轮胎的维护及保养！]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-483.html</link><description><![CDATA[划重点！三轮摩托车轮胎的维护及保养！]]></description><pubDate>2021-01-28 15:42:38</pubDate></item><item id="482"><title><![CDATA[电动车没用几年电瓶就不耐用了？维修工：充电“姿势”不对]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-482.html</link><description><![CDATA[你们发现过这样的现象吗？即使在家里买了车，出门的时候也会选择坐电动车吗？这到底是为什么？开车出去容易塞车，到了目的地就很难停自己的车，所以坐电动车是不可能的，虽然速度比车慢一点，但是没有堵车和停车的问题，电动汽车的价格比车便宜多了。]]></description><pubDate>2021-01-25 14:06:57</pubDate></item><item id="481"><title><![CDATA[电动车充满电不拔充电器，后果很严重！]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-481.html</link><description><![CDATA[电动车充满电不拔充电器，后果很严重！]]></description><pubDate>2021-01-19 16:25:21</pubDate></item><item id="480"><title><![CDATA[电动三轮车常见的12项养护与检修，转发给你的顾客朋友！]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-480.html</link><description><![CDATA[为什么质量差不多的产品，甚至不同人买的同一品牌同一款式同一配置的车子，有的车子只能骑三年，而有的车子却骑了五年甚至八年呢？]]></description><pubDate>2021-01-18 14:34:37</pubDate></item><item id="479"><title><![CDATA[电动车72伏20安与60伏32安，哪个续航更远？怎么选择？]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-479.html</link><description><![CDATA[电动车72伏20安与60伏32安，哪个续航更远？怎么选择？]]></description><pubDate>2021-01-12 16:36:44</pubDate></item><item id="478"><title><![CDATA[电动车一充电显示红灯，但一会就变绿灯是什么原因？师傅告诉你]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-478.html</link><description><![CDATA[电动车一充电显示红灯，但一会就变绿灯是什么原因？师傅告诉你]]></description><pubDate>2021-01-06 15:45:50</pubDate></item><item id="477"><title><![CDATA[为什么有些电动车充满电，一加速就掉1格电？十年老师傅告诉你]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-477.html</link><description><![CDATA[为什么有些电动车充满电，一加速就掉1格电？十年老师傅告诉你]]></description><pubDate>2021-01-05 16:44:34</pubDate></item><item id="476"><title><![CDATA[刚换的电动车新电池，充电一直红灯，是什么原因？该怎么解决？]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-476.html</link><description><![CDATA[刚换的电动车新电池，充电一直红灯，是什么原因？该怎么解决？]]></description><pubDate>2021-01-04 15:52:14</pubDate></item><item id="475"><title><![CDATA[如何分辨原装电动车与翻新电动车？告诉你4个方法，不再选错！]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-475.html</link><description><![CDATA[用户在判断电动车是否为原装电动车时，可以采取以上4个方法。当然，对于用户而言，如果自己无法直接判断出来的话，也可以把车推去车管所，让工作人员帮忙查看。]]></description><pubDate>2021-01-04 15:47:20</pubDate></item><item id="474"><title><![CDATA[电动车轮胎如何区分好坏？老师傅教你4招，不再选错！]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-474.html</link><description><![CDATA[电动车轮胎如何区分好坏？老师傅教你4招，不再选错！]]></description><pubDate>2021-01-04 15:46:54</pubDate></item><item id="473"><title><![CDATA[电动车电池用完再充好，还是一用就充好？修车师傅给你答案]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-473.html</link><description><![CDATA[电动车电池用完再充好，还是一用就充好？修车师傅给你答案]]></description><pubDate>2020-12-30 14:40:23</pubDate></item><item id="472"><title><![CDATA[电动车轮胎质量优劣，该如何分辨？师傅从4个方面告诉你]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-472.html</link><description><![CDATA[总之，对于用户来说，要想快速分辨轮胎质量优劣，可通过轮胎品牌、是否防爆、有无钢丝、层数这4个方面来判断，如果轮胎都满足，一般说明该轮胎属于优质轮胎。当然，优质电动车轮胎的价格相对来说是要高于普通轮胎的，不过质量也更可靠一些。]]></description><pubDate>2020-12-26 09:30:09</pubDate></item><item id="471"><title><![CDATA[半年不用的电动车，该如何激活电池？师傅教你3个方法]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-471.html</link><description><![CDATA[半年不用的电动车，该如何激活电池？师傅教你3个方法]]></description><pubDate>2020-12-26 09:13:57</pubDate></item><item id="469"><title><![CDATA[各种电机原理动图，根本停不下来！]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-469.html</link><description><![CDATA[电机（俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。]]></description><pubDate>2016-11-24 14:15:16</pubDate></item><item id="468"><title><![CDATA[变频器控制电机漏电问题的产生的原因及解决方案]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-468.html</link><description><![CDATA[有的现场使用变频器控制电机会出现漏电问题，漏电电压有几十伏到200伏不等，在这里针对此故障的原因进行理论的分析和说明如下。]]></description><pubDate>2016-11-24 14:14:20</pubDate></item><item id="467"><title><![CDATA[聊聊冬季新能源汽车保养那些事！]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-467.html</link><description><![CDATA[北方寒冷的冬季就快来了，对于刚入手的新能源汽车的师傅们，冬季保养是个难题，那么我们就对师傅们的疑惑来进行解答。]]></description><pubDate>2016-10-07 13:57:45</pubDate></item><item id="466"><title><![CDATA[电池管理系统11种常见故障案例分析]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-466.html</link><description><![CDATA[电池管理系统，俗称电池保姆或电池管家，是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带，其主要功能包括：电池物理参数实时监测；电池状态估计；在线诊断与预警；充、放电与预充控制；均衡管理和热管理等。]]></description><pubDate>2016-10-07 11:07:51</pubDate></item><item id="465"><title><![CDATA[电池管理系统故障分析方法及常见故障案例分析]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-465.html</link><description><![CDATA[电池管理系统不但与电池密切联系,也与整车系统有着各种联系,在所有故障当中,相对其他系统,电池管理系统的故障是相对较高的,也是较难处理的。]]></description><pubDate>2016-09-20 15:52:59</pubDate></item><item id="464"><title><![CDATA[三轮摩托车蓄电池的使用与维护注意事项]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-464.html</link><description><![CDATA[三轮摩托车蓄电池的使用与维护注意事项？]]></description><pubDate>2016-09-03 08:32:47</pubDate></item><item id="463"><title><![CDATA[基于电芯替换的电动汽车动力电池组维护方法]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-463.html</link><description><![CDATA[分析了电动汽车动力电池组中电芯出现性能异常导致其使用寿命急剧衰减的原因，提出了一种电芯替换技术，可提高串联电芯的一致性水平。试验表明该方法对提高成组动力电池组的实际可用容量和循环寿命性能是有效的。]]></description><pubDate>2016-07-27 08:41:40</pubDate></item><item id="462"><title><![CDATA[暴雨持续，电动汽车出行要注意！]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-462.html</link><description><![CDATA[中央气象台20日继续发布暴雨橙色预警，北方多地仍有暴雨或大暴雨。南方洪涝还未退去，北方也进入“暴雨模式”。]]></description><pubDate>2016-07-22 08:42:02</pubDate></item><item id="461"><title><![CDATA[值得收藏！电动汽车电池管理系统关键技术解读]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-461.html</link><description><![CDATA[我们对BMS的硬件架构和软件功能，重要关键点SOC的几种算法，及其相关复杂度以及算法精度进行简单介绍。]]></description><pubDate>2016-07-16 10:49:27</pubDate></item><item id="460"><title><![CDATA[实用电动汽车保养技巧 夏季雨天不再愁]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-460.html</link><description><![CDATA[ 如何根据电动车的特性，在夏季正确呵护您的电动汽车，今天小编给您支支招。]]></description><pubDate>2016-07-15 10:40:57</pubDate></item><item id="459"><title><![CDATA[我这有三个锦囊妙计 电动车你要好自为之]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-459.html</link><description><![CDATA[我这有三个锦囊妙计 电动车你要好自为之]]></description><pubDate>2016-05-30 07:52:18</pubDate></item><item id="458"><title><![CDATA[没有最完美 纯电动车型主流充电方式对比]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-458.html</link><description><![CDATA[随着近些年电池技术的发展，电池容量在不断提升，续航里程不再是电动车的软肋，但是越来越大的电池容量对于充电速度也提出了更高]]></description><pubDate>2016-05-06 09:34:34</pubDate></item><item id="457"><title><![CDATA[看看国外动力电池是怎么回收的，值得借鉴！]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-457.html</link><description><![CDATA[动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节。由于动力电池更换后，仍有70%-80%的容量可使用，若直接进行]]></description><pubDate>2016-05-06 08:52:01</pubDate></item><item id="456"><title><![CDATA[产品覆盖面更广 解读通用混合动力技术]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-456.html</link><description><![CDATA[汽车技术的发展方向受多方面的影响，市场环境、用户需求、使用体验等都或多或少的决定了技术研发的价值和前景，在中国品牌阵营中]]></description><pubDate>2016-05-05 15:21:43</pubDate></item><item id="455"><title><![CDATA[汽车电动化了，废弃动力电池该如何处置]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-455.html</link><description><![CDATA[随着我国新能源汽车产业快速发展，动力电池市场将迎来巨大增幅，同时，随之而来的动力电池回收再利用问题将越来越突出。一般来说]]></description><pubDate>2016-05-05 10:07:11</pubDate></item><item id="454"><title><![CDATA[中国该向美日欧新能源汽车推广政策学习什么？]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-454.html</link><description><![CDATA[日系、欧系车甚至是韩系车都在全球占据了大部分的市场，这无疑给美国汽车企业带来了严峻的挑战。　　自从传统的内燃机车给世界能]]></description><pubDate>2016-04-21 16:10:20</pubDate></item><item id="453"><title><![CDATA[车身轻重与安全性认识误区]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-453.html</link><description><![CDATA[既然说到了汽车的安全性，那就不能只看车身轻重。大家都知道，车安全分为主动安全和被动安全两大方面。 

 ]]></description><pubDate>2016-04-05 16:58:32</pubDate></item><item id="452"><title><![CDATA[荣威e550混动核心技术解析]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-452.html</link><description><![CDATA[在过去的一年里荣威e550以1.17万的上牌率成功超越了途观、朗逸等神车。相比丰田我现在对荣威e550充满了好奇。如果你也和我一样就随我一起来看看它吧！]]></description><pubDate>2016-03-28 13:47:19</pubDate></item><item id="451"><title><![CDATA[分析雷凌双擎 六大“混动+”创领中级车新潮流]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-451.html</link><description><![CDATA[充满先锋和尊贵气质的双擎专属风尚设计、同级最优的4.2L/100km极致低油耗、游刃有余的智能操控体验、酣畅淋漓的初中段加速性能、如绸缎般丝滑的平顺性、无以伦比的静谧境界，双擎科技带来的六大“混动+”优势，造就雷凌双擎的高颜值、高科技、高质感，在驾驶体验上远胜其他品牌1.8L或1.4T普通汽油车。 

 ]]></description><pubDate>2016-03-25 09:48:29</pubDate></item><item id="450"><title><![CDATA[解析电动汽车电池组与电池的区别]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-450.html</link><description><![CDATA[每当我跟人讲我是设计电动汽车的电池组的时候，人们总会问我，电池组是什么？和电池有什么区别？如果我们把电动汽车比作一个团队，这个团队的运行与前进需要各种不同背景和具有不同能力的人才，电池组就是这个团队中不可或缺的一人，而电池只是这个人的一个器官，也就是他的心脏。 

 ]]></description><pubDate>2016-03-25 09:46:45</pubDate></item><item id="449"><title><![CDATA[5个问题让你了解氢燃料电池车]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-449.html</link><description><![CDATA[ 新能源汽车的滚滚浪潮之中，很多新技术名词是不是已经让你眼花缭乱。最近氢燃料电池车又火了一把，那么这究竟是个什么东西呢？我们就用5个问题来帮助大家了解氢燃料电池车。]]></description><pubDate>2016-03-25 09:44:46</pubDate></item><item id="445"><title><![CDATA[从驾驶到充电 纯电动汽车保养的注意事项]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-445.html</link><description><![CDATA[多人对于纯电动车的概念还停留在电池驱动，但是对于日后的养车还是不甚了解，包括平时用车时的一些注意事项也比较模糊，其实纯电动车同样需要做保养，只是项目上稍有一些区别，另外保养周期也有所区别。而日常用车时要注意对电池的保护，从驾驶到充电都有相关注意事项。 

 ]]></description><pubDate>2016-03-25 08:09:29</pubDate></item><item id="444"><title><![CDATA[换季时电动汽车应做七大保养]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-444.html</link><description><![CDATA[换季时，最好能给爱车进行一次漆面美容。封釉后车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。]]></description><pubDate>2016-03-18 19:04:32</pubDate></item><item id="443"><title><![CDATA[新逆变器设计 法拉第获得首个美国专利]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-443.html</link><description><![CDATA[电动汽车公司法拉第(Faraday Future)获得了公司史上第一个美国专利，它来自一款尺寸更小但性能更为强大的逆变器。逆变器是一种能够把直流电变换为交流电的装置。 

 ]]></description><pubDate>2016-03-17 13:48:21</pubDate></item><item id="442"><title><![CDATA[超跑混动化 是妥协还是进化]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-442.html</link><description><![CDATA[现在连超级跑车都越来越多的搭载混合或纯电池动力了，对于它们来说，这到底是种迫于环境压力的妥协，还是追求性能的进化呢？ 

 ]]></description><pubDate>2016-03-16 19:47:49</pubDate></item><item id="441"><title><![CDATA[这些问题需要注意！车辆太久不开电池最易没电]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-441.html</link><description><![CDATA[其实车长时间停放最大的问题就是蓄电池放电。电池一次彻底放电会大大降低电池的使用寿命，我有个别朋友的车因为停放较长电池完全放电（两极电压低于6伏属于过度放电），搭电启动之后，几乎每天早晨都需要重新搭电，经过检测，电池已经无法充电，必须报废处理。 

 ]]></description><pubDate>2016-03-16 19:42:29</pubDate></item><item id="440"><title><![CDATA[混动车保养比汽油车贵？看完比亚迪秦就知道了]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-440.html</link><description><![CDATA[比亚迪秦确实很不错，采用1.5TI涡轮增压发动机和110千瓦电动机，两种动力在一起综合功率达到295马力，应该算是混合动力车中功率比较大的了。虽然本人不大看好自主车，但是对秦着实另眼相待，所以就多了解了些秦的相关信息，其中就有售后保养这一块。 

 话说比亚迪还是挺给力的，比亚迪秦确实很不错，采用1.5TI涡轮增压发动机和110千瓦电动机，两种动力在一起综合功率达到295马力，应该算是混合动力车中功率比较大的了。虽然本人不大看好自主车，但是对秦着实另眼相待，所以就多了解了些秦的相关信息，其中就有售后保]]></description><pubDate>2016-03-16 19:39:12</pubDate></item><item id="439"><title><![CDATA[所有纯电动车都支持直流充电？]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-439.html</link><description><![CDATA[开电动汽车进行远途旅行，相信直流充电是不少用户的必选，但是直流充电到底能管多大用，那就说不定了。今天咱们就来说说直流快充的那些事。

]]></description><pubDate>2016-03-16 19:36:17</pubDate></item><item id="438"><title><![CDATA[电动汽车充电技术再突破 路灯可充电？]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-438.html</link><description><![CDATA[在开幕的2016德国汉诺威消费电子展，中兴通讯对外发布了智能电表、智能路灯以及智能多参仪（多参数健康仪器）政企系列产品。围绕智慧城市建设，中兴通讯正在开辟新的增长之路。]]></description><pubDate>2016-03-16 19:34:52</pubDate></item><item id="435"><title><![CDATA[有啥不一样？电动汽车的日常保养注意事项]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-435.html</link><description><![CDATA[电动车除了动力驱动方式与汽油车不同外，保养上是否也要与时俱进？今天我们就来聊聊电动车的保养注意事项。　　保养有啥不一样　]]></description><pubDate>2016-03-03 08:11:02</pubDate></item><item id="434"><title><![CDATA[本田混动/涡轮技术解析]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-434.html</link><description><![CDATA[在下文中，我们会通过目前有限的情报，对本田在中国即将推出的动力系统加以解读，以满足用户的关注.  即将推出的本田新动力技术]]></description><pubDate>2016-03-03 07:50:16</pubDate></item><item id="433"><title><![CDATA[锂电池负极材料行业分析报告]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-433.html</link><description><![CDATA[一、锂电池负极材料分类及行业发展历程(一)锂电池负极材料分类1、锂电池负极产业链锂电池负极材料处于锂电池产业中游的最核心的]]></description><pubDate>2016-02-23 09:03:50</pubDate></item><item id="432"><title><![CDATA[电池包的技术提升还是要由整车厂主导才够快]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-432.html</link><description><![CDATA[大家都在关注电芯技术的发展，电芯的寿命和安全性发展到什么水平，但似乎对电池包（PACK）技术发展到什么水平，目前有何种新型的]]></description><pubDate>2016-02-18 07:55:21</pubDate></item><item id="431"><title><![CDATA[关于电动汽车的底盘技术的革新]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-431.html</link><description><![CDATA[人类发展史，从原始社会开始已有约170万年的历史了，而汽车的底盘技术的发展，相对与人类的发展史来说，可以是微乎其微，但也有]]></description><pubDate>2016-02-17 10:16:18</pubDate></item><item id="430"><title><![CDATA[三元锂电池被拒背后： 产能过剩与技术路线之争]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-430.html</link><description><![CDATA[动力电池正在疯狂增长。根据工信部发布的数据显示，到2015年，我国动力蓄电池产业规模已位居世界前三位。工信部装备司司长张相木]]></description><pubDate>2016-02-16 13:22:06</pubDate></item><item id="429"><title><![CDATA[解读“万能材料”石墨烯：在电池上的应用真那么神奇？]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-429.html</link><description><![CDATA[石墨烯很快又会攀上高点，包括新材料十三五规划在内的多个石墨烯产业支持政策，有望在2016年上半年陆续出台。这些政策的核心是推]]></description><pubDate>2016-02-16 11:09:58</pubDate></item><item id="427"><title><![CDATA[安全使用电动车 防止过充电]]></title><link>http://xny.moto188.com/technology/show-427.html</link><description><![CDATA[随着电动车保有量的增加，电动车引发的火灾事故激增，甚至不乏亡人火灾发生，而电动车火灾危害巨大，仅3分钟火场温度就会超过千]]></description><pubDate>2015-12-31 14:11:09</pubDate></item></channel></rss>